小刀（Suzuki Gladius SFV650）自從被收編至今，至少陪伴我跑了5萬公里以上的路程．這期間陸續也更換的一些耗材，而這次終於輪到更換煞車碟盤了．
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先前紀錄了摩托車懸吊調整最重要的「預載」與「回彈阻尼」，這次分享的是「壓縮阻尼」（或說壓側）的調整以及將帶你的愛車的影響．（請注意，這裡記載的是非常初級的調整概念，只能應付日常操駕，若需從事激烈行車活動，請尋求專業技師的協助．）
保持煞車設備的正常運作，其重要性其實是要高於例行的維護保養的（機油、水箱、火星塞…）．不過，多數車主對於維持煞車系統運作卻只停留在更換來令片這件事上，而且通常是發生了異音，煞車力道減弱或是車行提醒你，才會進行更換．本文說明定期維護煞車卡鉗的重要性．
大叔其實不知這次的半島行有何特別，可預見的就是三天的雨戰．但沒有一位團員因為天氣或是行前的不順遂而打退堂鼓．而且，除了不情願的保母車，通通都選擇繼續以騎車的方式參與（看官該不會認為騎重機的，沒有四輪吧… ）．也許是這份英雄惜英雄心靈共通，整個淒風苦雨的行程卻充滿了歡笑聲～