回彈阻尼的調整要達到的理想狀況，是避震器能夠在第一個回彈時，即不快也不慢的回彈到頂部，然後停住不動。 如果避震器不能完全回彈或是太慢，會讓車後方產生擠壓(packing)的現象。 造成前後輪重量分布不平均，前輪就會變輕。 此時便需要調整，讓避震器的回彈動作至正確的位置閱讀文章重機懸吊調教筆記 #回彈阻尼
