車輛使用久了,就跟江湖跑久了一樣,都是要還了,差別是看你想怎麼還.
自從經歷了後輪軸承持續損壞的事件後,我已經不相信原廠的保修體系了.再加上自從重機進入生活圈後被啟發的 DIY 潛能,陸陸續續也完成了不少的汽車基礎維護保養作業了.例如更換非常折騰人的火星塞、清洗燃燒室、更換來令片、更換機油、更換空濾、更換冷氣濾網…
但始終有一問題很困擾大叔:引擎室常常會傳來鬼叫聲~ 對,鬼叫聲.
這鬼叫聲有幾個特點:
- 冷車時會發生,熱車了就不會
- 天氣冷時,發生(鬼叫)的更淒慘
- 鬼叫聲與引擎轉速連動,轉速越高鬼叫聲越高頻
- 轉動方向盤時,似乎鬼叫聲也會稍微的更大聲
大叔剛開始就直接認定了是兩條外部皮帶(發電機與方向機油幫浦、壓縮機)要換了,所以只是在想要交給保養廠處理,還是自己來?雖然惱人,卻一直沒想立即處理.直到最近聲音越來越大,而且這聲音消失所需的時間似乎拉長了~
認真想處理時,卻想起,皮帶有問題發出的是類似鳥叫或是鼠叫聲的嘰嘰聲,跟我車上那驚天地泣鬼神的怪叫聲不同.難道是別的地方?仔細觀察聲音來源,並與家中成員一起確認過後,鬼叫聲確定來自於方向機油幫浦.
打開方向機油壺把油加滿至上限,發動引擎後發現,裡面的齒輪機油在運轉時會產生明顯的細微泡沫.既然有泡沫,就表示有空氣進去,那聲音可能就來自於空氣的吸入口.只要找到破損處修補,應該就可解決這問題!
確認方向後,一樣開始了請示谷歌大神的一連串祈福開示過程…原來是方向機油幫浦的吸油端的O型環老化,密封性被破壞造成運轉時有異音.但若是要 DIY,想必台灣精美代理商的價格應該也很精美,或是根本不會外賣.國外賣場雖然也可買到,但是這時效性緩不濟急.
再度開始請示谷歌大神,終於讓我找到規格了:(你們命好,不用找,直接看答案)
- 1.9MM(線徑) * 17MM(外徑),材質為氟橡膠(FKM)
網路賣場找到賣家後,就下單、等料、安裝、測試,打完收工.
你想看安裝紀錄?沒!大叔對於紀錄安裝過程完全沒興趣,不過有幾點要注意:
- 若你連「方向機油幫浦」是什麼都不知道,請不要動手
- 若你的手不是很靈巧,不要動手.這裡的螺絲很容易掉到引擎外殼的一個凹槽內,掉進去你會哭.(大叔就發生了慘劇…)
- 這 O 形環因為材質的關係,很容易壓斷,安裝時務必確認對好後再輕輕壓下,確認後再鎖緊.更新完畢時,請進行下列動作確認成功:
- 確認引擎怠速時來自轉向機油幫浦的噪音已消失或巨幅減低
- 左右轉動方向盤到死點數次,確認噪音減低
- 觀察轉向機油壺的油料交換情形,以及是否還有細微泡沫
- 補足齒輪油
- O形環若壓斷,會有幾個徵狀,請取出後重新安裝:
- 轉向機油幫浦噪音維持或更大
- 方向盤轉動時聲音更大,轉到底非常吵
- 方向盤轉動時更耗力,像是沒有輔助一般
- 務必多買一些O形環備用,很~~~~~~~~~~便宜
目前大叔的阿福還有幾個保養項目或問題要陸續處理,完成後再分享出來:
- 清洗節氣門
- 完全廢除二次進氣(軟體與硬體)
- 回油再踩或初踩油門時會有頓挫(可能是含氧感知器有問題)

是個混血中年大叔,混台閩以及客家兩種極為優秀的血統.
喜歡搖滾樂、電玩、電影、汽車、大型重機以及偶爾的登山健行.靠電腦為生,略懂音樂、美術、攝影、網站、數位行銷、程式.家中的外號是修修人,常常 DIY 這修修那補補.
星際大戰的忠實粉絲,近幾年只玩「星際大戰 戰場前線」系列遊戲.偶爾會錄製遊戲畫面假裝自己是有名的實況主…
這沙發我要了