三天兩夜一人重機環島初體驗(#3)

大叔這次在台灣西岸的旅程是一路走窮人的高速公路 -「西濱快速道路」直接到達台南的南鯤鯓與車友會合,因此並無西岸的風光可分享.不過這一段路,也著實讓我了解到大型重機在快速道路上移動,是可以多麼省時而且不如外界所言般的危險.期待大家的安全道路使用觀念再提升,將種種疑慮化解後,大型重機有朝一日一日可以使用更為便捷的高速公路. 

在「高雄全國重機大會師」活動前,是與車友的第一次會面,面對一排同款式的大型重機,居然莫名的興奮!

這些車都是一起來這與我會合的!

不過與車友的餐敘、同騎以及大會師的活動內容,就不在這贅述,本文回歸環島旅遊.

南迴公路

這是一段非常舒適的山道!除了少數的修補以及一段施工外,整個路況相當好,彎道也適中,整段路都是綠意與藍天!只要來騎一次,你就可能會跟大叔一樣喜歡上這段路.

這是大叔使用便宜的運動相機所記錄的影像,給各位參考:

花東海岸線

整個花東海岸線都是景點!

實際騎過一次發現,光是台東可能就可以花上一週來深度旅遊.雖然這次的騎行路線完全靠海岸線,不過光是這樣,已經處處是讓人想停下駐足的景點.若每個都停下拍照與觀賞,可能要花一個月才回的了家…

台灣東岸的美麗,不是相機鏡頭能夠表達萬分之一的.這是大叔在路程、時間、體力間拔河盡力捕捉的畫面,請加減看看:

以下是台東至花蓮這段路所記錄的行車影像,供各位參考:

太魯閣

其實原本的路線規劃,沒有要繞進來太魯閣國家公園.不過,距離上一次欣賞這台灣絕景是何時?我已經想不起來…

在花蓮用過晚餐後,我已經決定改變路線,我要騎車去太魯閣一趟.而且,就是這一次,不要下一次.

為了這改變,將原本的蘇花公路與北宜公路從我路徑上刪除,改向走中橫到梨山後接台7甲線到宜蘭,之後直接接台7線回桃園.這改變,讓我興奮的幾乎睡不著覺…

事實證明這樣的改變,絕對是值得的!尤其是當你的交通工具是摩托車的時候,你會更能感受這裡的美麗與不凡!

以下這是在太魯閣騎行的影片,有空可以看看:

不過,前一晚過於興奮導致的睡眠問題,終於在到了天祥後出現後遺症了:開始感到非常疲累…

即使做了一個相對較長了休息並借助提神飲料的幫助,但在腦波異常脆弱的情況下,我被好心的、居住在當地的小7店員說服了:我想走的路線太遠(中橫–>台7甲–>台7–>家),我應該要回頭走蘇花公路才能在天黑前到家.

只是,這樣的再度轉折,似乎也沒有讓我比較輕鬆… (未完,第四篇…)

這沙發我要了

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